Rétrotrain

Rétrotrain Saint-Ghislain

Depuis des années, notre association "Patrimoine Ferroviaire et Tourisme" restaure du matériel ferroviaire ayant appartenu à la SNCB.

Actuellement, le musée RETROTRAIN est en cours d'aménagement. Il est situé dans l'ancien atelier des wagons de Saint-Ghislain (Hainaut).

Vous pouvez y trouver : le matériel de l'association, une librairie, un "grand" réseau miniature, une buvette, une exposition de photos, une salle de projection vidéo, différents types de cabines de signalisation, etc.

Pendant la période de travaux, plusieurs portes ouvertes sont organisées de sorte que vous puissiez suivre les progrès de la construction du musée.
Depuis le mois d'octobre 2016, le musée est ouvert chaque premier samedi du mois sauf juillet et août.

Historique du musée

De 1876 à 1898

Situé au long de la ligne ferroviaire de Bruxelles à Paris, le site hébergeait des fours à coke.

De 1907 à 1940

Dès 1907, les verreries de JUMET (près de Charleroi en Belgique) investissent dans le bâtiment et celui-ci subira de gros dégâts durant la première guerre.

De 1923 à 1944

Les chemins de fer de "État Belge" achètent l'ancienne verrerie qui devient l'atelier à wagon. Ce dernier est intégré aux installations de la gare. Il est dès lors raccordé par quatre voies côté Mons. Sur l'avant du bâtiment, une menuiserie est également construite (côté de Saint-Ghislain).
Le premier mai 1944, la ville de Saint-Ghislain subit de gros bombardements et l'atelier à wagon n'est pas épargné, celui-ci est presque totalement détruit.

De 1948 à 1996

La zone du Borinage regorgeant de nombreuses lignes industrielles, un atelier pour entretenir et réparer les wagons sur place restent une évidence. Un nouvel atelier fut construit en 1948. Du côté de Mons, six voies pénétrant dans le bâtiment, le traversent de part et d'autre, et ressortent du côté de Saint-Ghislain. Elles aboutissent ensuite sur un transbordeur. Une septième voie partant du transbordeur vers l'intérieur de l'atelier était utilisée pour acheminer les wagons dans le magasin.

De 1998 à nos jour

Repris en 1998 par notre association, cette atelier offre enfin un abri pour notre matériel. Appelé dans un premier temps "Musée du rail". Il porta en second nom de "Espace Train" suite à un concours scolaire Saint-Ghislainois. En 2014, le nom actuel de RETROTRAIN a été retenu.

Horaire et accès

Par autoroute
Autoroute E19 E42 A7
- Sortie 25 Saint-Ghislain
- Direction Hornu
- Pont du chemin de fer
- Garez votre voiture à la gare
Par train et bus
Descendre à Saint-Ghislain
- À la sortie de la gare, prendre la direction des arrêts de bus
- Suivre le trottoir à l'extrême droite (rue qui monte vers viaduc)
- Continuer dans le virage et passer le premier pont (balustrades métalliques)
- Descendre la petite route en béton sur la droite
- En bas de la descente, prendre à gauche
- Passer sous le pont
- Rétrotrain est visible

Horaire
Rétrotrain et la boutique PFT sont ouverts les PREMIERS samedis du mois (sauf juillet et août) de 10h à 13h. Visite libre et gratuite.
Le matériel roulant n’est pas exposé à l’extérieur.
La boutique PFT est également ouverte le TROISIEME mardi du mois, de 10h à 12h.
Ouverture du musée
Nous ouvrons tous les premiers samedis du mois de 10h à 13h (sauf juillet, août et septembre)
Accès PMR
Pour l'instant, nos installations ne sont pas adaptées aux personnes à mobilité réduite

Rétrotrain Saint-Ghislain

Historique du musée

Situé au long de la ligne ferroviaire de Bruxelles à Paris, le site hébergeait des fours à coke.

Dès 1907, les verreries de JUMET (près de Charleroi en Belgique) investissent dans le bâtiment et celui-ci subira de gros dégâts durant la première guerre.

Repris en 1998 par notre association, cette atelier offre enfin un abri pour notre matériel. Appelé dans un premier temps "Musée du rail". Il porta en second nom de "Espace Train" suite à un concours scolaire Saint-Ghislainois. En 2014, le nom actuel de RETROTRAIN a été retenu.

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Horaire et accès