| LIVRES PUBLIES PAR DES TIERS | PLU | prix en € |
Poids |
| Nouveau Les Trains du Col de Tende Covers Front Back |
459 | 59 | 1950 g. |
| Au fil des Arcades vicinales - Détails | 447 | 59,00 | 1900 g. |
| Au Fil du Rail - Cover | 523 | 39,00 | 1080 g. |
| Une architecture nomade - Cover - Back | 418 | 39,00 | 1200 g. |
| Trains de France, années 70 | 538 | 45,00 | 1300 g. |
| Les trains des stations thermales - Cover | 409 | 49,00 | 1500 g. |
| Dépôt La Chapelle - des machines et des hommes | 403 | 19,00 | 820 g. |
| Vapeurs en couleurs | 461 | 39,00 | 1010 g. |
| La France des chemins de campagne | 516 | 43,00 | 1200 g. |
| Chers petits trains du Loir et Cher | 425 | 35,00 | 1240 g. |
| Profils des lignes SNCF en service ( tome 1 et tome 2) | 514 | 60,00 / tome | 1360 g. |
| Images de trains (28) | 521 | 45,00 | Jusque 2000 g. |
| Images de trains (23) | 413 | 45,00 | Jusque 2000 g. |
| France des trains de campagne | 493 | 34,00 | Jusque 2000 g. |
| Sillon alpin Sud | 580 | 69,00 | Jusque 2000 g. |
| France années cinquante | 440 | 44,00 | Jusque 2000 g. |
| Automotrices électriques en France | 412 | 49,00 | Jusque 2000 g. |
| Paris St-Lazare | 426 | 29,00 | 800 g. |
| Paris-Austerlitz | 491 | 49,00 | 800 g. |
| Atlas sncf nord | 490 | 35,00 | 800 g. |
| 60 ans photos | 592 | 55,00 | Jusque 2000 g. |
| Images trains (27) | 595 | 45,00 | Jusque 2000 g. |
| Ligne des Cévennes | 404 | 69,00 | 2200 g. |
| Les CFF 2000 des éditions du Cabri |
492 | 49,00 | Jusque 2000 g. |
| Images de trains (19) (Cote d'Azur) | 542 | 49,00 | 1500 g. |
| Locos vapeur de l'Etat | 471 | 40,00 | 1100 g. |
| Tramways d'hier en France | 470 | 45,00 | Jusque 2000 g. |
| Nice au fil du tram (1) | 523 | 39,00 | Jusque 2000 g. |
| La grande encyclopédie des locomotives françaises (tome 2 - les autorails) | 444 | 45,00 | Jusque 2000 g. |
| Alpazur | 453 | 39,00 | Jusque 2000 g. |
| Autorails de France (tome 2) | 537 | 56,00 | Jusque 5000 g. |
| Autorails de France (tome 4) | 576 | 65,00 | Jusque 5000 g. |
| Autorails de France (tome 5) | 487 | 69,00 | Jusque 5000 g. |
| Autorails en couleurs (France) | 550 | 39,00 | Jusque 2000 g. |
| Autorails X3800 "Picasso" | 485 | 40,90 | 900 g. |
| Balade vicinale en Belgique (Editions du Cabri) | 475 | 45,00 | Jusque 2000 g. |
| Bruxelles-Tervuren (Ediblanchart) | 402 | 55,00 | Jusque 5000 g. |
| Chemin de fer de Cholet | 557 | 32,00 | 750 g. |
| Chemin de fer du Blanc à Argent | 484 | 44,50 | Jusque 2000 g. |
| Cheminots de Provence | 541 | 35,00 | Jusque 2000 g. |
| Chemins de fer de la banlieue de Reims | 573 | 45,00 | 1200 g. |
| Chemins de fer du Vivarais - le renouveau | 549 | 45,00 | Jusque 2000 g. |
| Chemins de fer du Vivarais - le réseau | 548 | 55,00 | Jusque 2000 g. |
| Chemins de fer fribourgeois | 483 | 45,00 | 1200 g. |
| Chemins de fer industriels français | 544 | 55,00 | Jusque 2000 g. |
| Croisée des Alpes | 520 | 49,00 | Jusque 2000 g. |
| De Belgische HSL (album foto's) | 401 | 50,00 | Jusque 5000 g. |
| Les Vicinaux en province de Brabant | 414 | 30,00 | Jusque 2000 g. |
| De Rixensart à Monsempron-Libos | 422 | 49,00 | Jusque 2000 g. |
| Dépôt vapeur du Mans (France) | 583 | 59,00 | Jusque 2000 g. |
| Dépôts autorails SNCF | 504 | 59,00 | Jusque 2000 g. |
| Derniers tramways à vapeur de France | 431 | 44,50 | 1200 g. |
| Des omnibus aux TER | 465 | 53,00 | Jusque 2000 g. |
| Diesels en couleur (France) | 437 | 39,00 | 1000 g. |
| Electriques SNCF en couleurs | 559 | 39,00 | 1100 g |
| Encyclopédie des locomotives françaises | 530 | 49,00 | Jusque 2000 g. |
| Eternelle vapeur SNCF | 467 | 49,00 | Jusque 2000 g. |
| Gares en Images (Rail Memories) | 519 | 30,00 | 800 g. |
| Gares et tortillards auvergnats | 593 | 23,00 | 750 g. |
| Gloire des années 50 | 517 | 33,00 | 750 g. |
| Good Bye Vapeur française | 468 | 39,90 | 1200 g. |
| Images de trains (tome 2) | 488 | 43,00 | Jusque 2000 g. |
| Images de trains (tome 3) | 469 | 52,00 | Jusque 2000 g. |
| Images de trains (tome 6) | 472 | 45,00 | Jusque 2000 g. |
| Images de trains (tome 9) | 489 | 52,00 | Jusque 2000 g. |
| Images de trains (tome 11) | 539 | 55,00 | Jusque 2000 g. |
| Images de trains (tome 15) | 586 | 38,00 | Jusque 2000 g. |
| Images de trains (tome 17) | 591 | 44,00 | Jusque 2000 g. |
| Images de trains (tome 18) | 479 | 49,00 | Jusque 2000 g. |
| Images de trains (tome 20) | 408 | 62,00 | Jusque 2000 g. |
| Images de trains (tome 21) | 434 | 45,00 | Jusque 2000 g. |
| Images de trains (tome 24) | 462 | 45,00 | Jusque 2000 g. |
| L'album du TGV belge | 401 | 50,00 | Jusque 5000 g. |
| Le Blanc - Argent | 484 | 44,50 | Jusque 2000 g. |
| Le chemin de fer du Vivarais | 548 | 55,00 | Jusque 2000 g. |
| Le chemin de fer du Vivarais - le renouveau | 549 | 45,00 | Jusque 2000 g. |
| Le rail en Midi-Pyrenées Tome 1 | 529 | 49,00 | Jusque 2000 g. |
| Le rail en Midi-Pyrenées Tome 2 | 528 | 39,00 | Jusque 2000 g. |
| Le temps des omnibus | 524 | 59,00 | Jusque 2000 g. |
| Le temps du train | 427 | 45,00 | Jusque 2000 g. |
| Le train bleu (Lyon - Neuville) | 552 | 45,00 | Jusque 2000 g. |
| Les chemins de fer privés suisses (Valais) | 525 | 56,00 | Jusque 2000 g. |
| Les lignes oubliées françaises | 533 | 34,00 | 750 g. |
| Les locos CC7100 | 498 | 45,00 | Jusque 2000 g. |
| Les locos diesel de la 1e génération (SNCF) | 442 | 45,86 | 750 g |
| Les locos Pacific régionales | 562 | 46,00 | Jusque 2000 g. |
| Les locos-tenders de route et de manœuvre | 546 | 49,00 | Jusque 2000 g. |
| Les Pacific régionales | 562 | 46,00 | Jusque 2000 g. |
| Les plus belles gares de France | 527 | 47,00 | Jusque 2000 g. |
| Les RGP, du TEE au TER | 421 | 69,00 | Jusque 2000 g. |
| Les turbotrains français | 579 | 55,00 | Jusque 2000 g. |
| Liège Guillemins, la gare Blanche | 481 | 35,00 | 1200 g. |
| Ligne de Lyon à Vaugneray | 474 | 59,00 | Jusque 2000 g. |
| Ligne de Paris à Versailles | 407 | 39,00 | Jusque 2000 g. |
| Ligne des Moulineaux (1884/1993) | 477 | 40,00 | Jusque 2000 g. |
| Loco 141 P | 438 | 44,50 | Jusque 2000 g. |
| Nimes et le rail | 448 | 33,00 | 1000 g. |
| Paris-Est et sa banlieue | 545 | 48,00 | Jusque 2000 g. |
| Paris-Lyon et sa banlieue | 543 | 49,00 | Jusque 2000 g. |
| Paris-Nord et sa banlieue | 587 | 48,00 | Jusque 2000 g. |
| Patrimoine SNCF | 574 | 58,00 | Jusque 5000 g. |
| Petits trains du ch'Nord | 432 | 44,50 | 950 g |
| Rail au Congo belge, tomes 2 ou 3, par tome | 429, 430 |
59,00 | Jusque 5000 g. |
| Regards sur les chemins de fer secondaires | 450 | 49,00 | Jusque 2000 g. |
| Signalisation mécanique SNCF (tome 2) | 575 | 69,00 | Jusque 2000 g. |
| Signalisation mécanique SNCF (tome 3) | 575 | 69,00 | Jusque 2000 g. |
| Signalisation mécanique SNCF (tome 4) | 589 | 79,00 | Jusque 5000 g. |
| SNCV - Groupe de Wellin II (Marc Hélin) | 428 | 49,00 | 1250 g. |
| SNCV - Ligne Olloy-Oignies (Marc Hélin) | 416 | 49,00 | 750 g |
| Société de St-Léonard | 534 | 8,00 | 200 g. |
| Sur les rails de Normandie | 480 | 59,00 | Jusque 2000 g. |
| Sur les rails de Provence - Cöte d'Azur | 423 | 59,00 | Jusque 2000 g. |
| Sur les rails des Vosges | 568 | 59,00 | Jusque 2000 g. |
| Sur les rails du Lyonnais tome 1 | 505 | 45,00 | Jusque 2000 g. |
| Sur les rails du Lyonnais tome 2 | 507 | 34,00 | 1200 g. |
| Train des Pignes | 455 | 68,00 | Jusque 2000 g. |
| Train du Mont-Dore | 560 | 39,00 | 1100 g. |
| Trains de nos campagnes | 500 | 49,00 | Jusque 2000 g. |
| Trains du Médoc | 553 | 49,00 | Jusque 2000 g. |
| Tram 90 Charleroi- La Louvière | 532 | 19,00 | 350 g. |
| Tram des Vallées | 456 | 59,00 | Jusque 2000 g. |
| Tramway de l'Est Lyonnais | 452 | 59,00 | Jusque 2000 g. |
| Tramways de Bordeaux | 457 | 46,60 | Jusque 2000 g. |
| Triangle du Cantal tome 3 | 578 | 65,00 | Jusque 2000 g. |
| Valenciennes-Thionville (Artère Nord-Est) | 556 | 55,00 | Jusque 2000 g. |
| Vapeur bonheur | 494 | 59,00 | Jusque 2000 g. |
| Vapeurs aujourd'hui | 451 | 49,00 | Jusque 2000 g. |
| Voies ferrées du Léman | 419 | 49,00 | Jusque 2000 g. |
