.JPG)
Foto: Serge Martin, St-Ghislain 13-09-2008
| Technische gegevens | |
| Nummering reeks: | 232.101-025 tot in 1971 en 9201-9225 |
| Bouwjaar reeks: | 1960 |
| Snelheid: | 50 km/u |
| Asindeling: | C |
| Bouwer: | BN Nivelles |
| Motor: | SEM 6K 113 HS |
| Cilinders: | 6 in lijn |
| Vermogen: | 255 kW |
| Toerental: | 1300 t/min |
| Overbrenging: | Voith |
| Lengte: | 10400 mm |
| Hoogte: | 4200 mm |
| Minimum boogstraal: | 75 meter |
| Rijvaardig gewicht: | 50,55 ton |
| Levensloop 9209 | |
| Nummer: | 232.009 - 9209 |
| Levering: | Geleverd aan de NMBS op 8/9/1960 |
| Stelplaatsen: | 1960 - 1960: Antwerpen Dam 1960 - 1976: Schaarbeek 1976 - 1995: IPV Merlebeke 1998 - 2001: groot gereedschap CW-Salzinnes |
| Buiten dienst: | 18 april 1995 |
| In bezit TSP: | November 2001 |
| Huidige toestand: | Rijvaardig, gerestaureerd |
In 1960 besliste de NMBS om bij BN een reeks van 25 locomotieven te bestellen met gering vermogen om rangeringen in stations uit te voeren en om de al gebouwde motoren van een geschrapte reeks motorwagens te gebruiken.
Deze machines werden verdeeld onder de stelplaatsen van Antwerpen en Schaarbeek. Na de levering van de nieuwe reeks 82 werden ze voor het merendeel overgeheveld naar de dienst infrastructuur.
De 9209 werd in 1995 buiten dienst gesteld. In 1998 heeft de werkplaats van Salzinnes haar terug rijvaardig gemaakt voor eigen gebruik.
In oktober 2001 werd de 9209 vervangen door een machine van de reeks 80 en vervolgens definitief op rust gesteld.
Het TSP heeft van de gelegenheid gebruikt gemaakt om deze locomotief aan haar collectie toe te voegen.
Foto: Johny Brauns, Brugge 03-11-1987
.JPG)
Foto: Jean-Luc Vanderhaegen, Saint Ghislain 14-08-2008
.JPG)
Foto: Philippe De Gieter, Saint-Ghislain 14-08-2008
© PFT-TSP Reproductie verboden zonder het akkoord van Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
